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特別な列車の時刻表

特別な列車の時刻表

ドイツとノルウェー各地の特別な車両のダイヤ情報です。こちらに掲示しているものは長期的に運用に就く珍しいものを中心としています。通常、一度きりの臨時列車などは掲載しません。

2025年2月25日 追記
諸事情あって、一部の詳細情報をログイン限定とさせていただきました。各種時刻表や運用回しなどの情報は、ログイン後に閲覧が可能です。
※ログイン情報はしばらくの間FFの関係にあるフォロワーさん及びお会いした事のある方のみの提供とさせていただいております。それ以外の方のお問い合わせには対応しておりません。

運転日に関する表記方法
1が月曜日、7が日曜日としており、1-5が月曜から金曜、6-7が土曜と日曜といった表記です。

最終更新・2026/02/12 21:00

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ドイツ・本線系統

本線系統の列車

[運用情報はログイン後の時刻表ページにて公開しています]

ICE各編成(特別帯含む)

[運用情報はログイン後の時刻表ページにて公開しています]

BR101

2025年12月以降のダイヤでは、以下の列車にて運用が予定されています。

主な運用範囲
– IC: 20列車
– NJ: 8列車
– RE1 München – Ingolstadt – Nürnberg
上記列車以外に、RDCによるシーズン列車や夜行列車、TCSやAKEによる臨時列車の牽引などが不定期にあります。

[運用情報はログイン後の時刻表ページにて公開しています]

BR101+n-Wagen (TCS)

車両不足を補うため、BR101とn-Wagen2両による代走編成が組まれています。3月下旬までの運転が予定されています。(別形式の場合あり)

RB31 Duisburg Hbf – Moers (- Millingen)
RE44 Bottrop Hbf – Oberhausen Hbf – Duisburg Hbf (-Moers)

[運用情報はログイン後の時刻表ページにて公開しています]

BR111

2025年12月以降のダイヤでは、以下の路線にて運用が予定されています。

DB:
– RE1: München Hbf – Ingolstadt Hbf [運用情報はログイン後の時刻表ページにて公開しています]
– RE5 Stuttgart Hbf – Friedrichshafen (予備車)
– RB6 München Hbf – Garmisch-Partenkirchen (予備車)
– RB16 München Hbf – Nürnberg Hbf (予備車)

TRI:
– RB37 Neuss – Krefeld
– その他臨時列車、代走など

BR415 (ICE-T)

2026年2月運行終了予定

2027年に引退予定だった計画が前倒しとなり、近いうちに引退となります。
※7両編成版のBR411は引き続き運転継続です。

[運用情報はログイン後の時刻表ページにて公開しています]

BR420 (München)

2025/10現在
S2 (Erding -) München Ost – München Laim – Altomünster の一部運用
S5 Kreuzstraße – München Pasing – Germering – Weßling の週末の一部運用
S20 München Pasing – Mittersendling – Höllriegelskreuth の一部ラッシュ運用
にて使用されています。

IR客車 (GfF)

大規模工事期間のほかの路線のキャパ増強のために通常列車の車両が足りなくなるため、RE3 Düsseldorf – Dortmund – Hamm 間にてTCSによる代走列車が2本運転されます。

SBBの機関車とGfFのIR客車による編成が予定されています。

IC1

2025年12月以降のダイヤでは、以下の列車にて運用が予定されています。

主な運用範囲
– IC: 20列車
– RE1 München – Ingolstadt – Nürnberg

[各IC路線の最終日、及び運用情報はログイン後の時刻表ページにて公開しています]

München-Nürnberg-Express

2028年12月運行終了予定

下記の通り新型車両の運行が不安定なため、IC1客車を使用した代走編成が組成。2024年12月中旬のダイヤ改正より運行開始。

[運用情報はログイン後の時刻表ページにて公開しています]

2028年12月運行終了予定

以前も報じたとおり、車両の不具合の影響で新車なのに2028年に運行終了となる見込み。

2024年3月現在、München – Nürnberg 間を走るRE1の一部、および代走でRE16にて運転されています。

[運用情報はログイン後の時刻表ページにて公開しています]

DR-Dosto

RE19 Düsseldorf – Emmerich 間にて、平日ラッシュに一往復の代走運用があります。

RE19(74496) Emmerich 06:25 – Düsseldorf Hbf 07:46
RE19(74497) Düsseldorf Hbf 16:16 – Emmerich 17:45

Touristik-Dosto

Touristikカラーのダブルデッカー編成(4両)は、2025年12月より以下の路線にて運転されます。

RE1: Hannover – Bremen – Emden – Norddeich Mole
RE8: Bremerhaven-Lehe – Bremen – Hannover
RE9: Bremerhaven-Lehe – Bremen – Osnabrück

ドイツ・市内交通(地下鉄・路面電車)

ドイツのトラム&地下鉄・車両の動き2026

旧型車両が置き換えられたり、新型車両の増備計画や中古車両の購入がドイツ各地で多く、全てを把握するのも難しいですよね。

なので一覧ページを作っちゃいました。これであなたもドイツ全体のライトレールに詳しくなれますよ!

[一部地域の運用情報はログイン後の時刻表ページにて公開しています]

定期運用終了済みの車両

HLB GTW2/6 (BR646)

2024年2月に運行終了・チェコに移籍

EM24 臨時列車

2024年6月から7月運行・ダイヤ情報

Darmstadt ST7

2025年上旬に定期運用離脱

Dresden T4D

2023年6月に運行終了

Karlsruhe GT8-80C

2023年上旬に運行終了

Rhein-Neckar GT8 / GT8K(OEG)

2025年2月に運行終了

Rhein-Neckar M8C

2025年10月に運行終了

Rhein-Neckar MGT6D

2025年10月に運行終了

Rhein-Neckar V6

2025年6月に運行終了

Schöneiche GT6

2025年10月に定期運用離脱

Woltersdorf T57

2025年3月に運行終了

ノルウェー

本線系統の列車

[運用情報はログイン後の時刻表ページにて公開しています]

Type 70 (Düwag / Adtranz)

70型電車はラッシュ時(Rx11)の固定の運用に就くため、朝夕それぞれ片道がメインとなっています。Skien方面にて代走運用に入る場合もあります。

[運用情報はログイン後の時刻表ページにて公開しています]

定期運用終了済みの車両

Oslo SL79 (Düwag / Strømmen)

2025年9月に運行終了

Oslo SL95 (Ansaldobreda)

2025年4月に運行終了

スウェーデン

本線系統の列車

[運用情報はログイン後の時刻表ページにて公開しています]

Göteborg M29

新型車両M34型の導入によって徐々に数を減らしているため、近いうちに見納めとなる可能性が高くなっています。アプリ内でバリアフリーマークのついていない運用がM29型となります。