Frankfurt R-Wagen

基本情報
1993年に導入された当形式はフランクフルトだけではなく世界で最初の100%低床車両。世界初を名乗れる代償は大きく、登場から30年経った現在でもいくつかの問題点を抱えながら営業運転に就く。
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1993年に導入された当形式はフランクフルトだけではなく世界で最初の100%低床車両。世界初を名乗れる代償は大きく、登場から30年経った現在でもいくつかの問題点を抱えながら営業運転に就く。
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初期のころから長年にわたってフランクフルトの地下鉄を支えてきたU2型。フランクフルト向けに計104本製造された当形式は、優れた性能で大きな成功例と評価され、カナダやアメリカなどにも輸出された。フランクフルトでは現役は引退したものの、現在でも保存会が行うイベントなどで乗車したり動く姿を見ることができる。
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主にU4号線で活躍したU3型は、フランクフルト地下鉄でもひときわ目立つ異端児。27編成と少ないながらも、チョッパー制御などの新たな装備で存在感を示した形式。
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