Type 74 / Type 75 / Type 76
基本情報
中距離列車向けの74型、長距離列車向けの75型、バイモード仕様の76型は共にFlirtシリーズの車両。
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#NITSpedia: Type 72
Type 72
Photo by: NITS-Center 基本情報
モーターの音が独特な72型は、オスロ近郊の通勤型車両として使われている。ノルウェーの本線では初めて連接台車を採用した形式でもある。
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#NITSpedia: Type 71
Type 71
Photo by: NITS-Center 基本情報
ノルウェーの71型はオスロ空港とオスロの中心部や郊外に向けて走る、4両編成の空港アクセスシャトル。78型の導入によって、今後は転属する見込み。
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#NITSpedia: Type 70
Type 70
Photo by: NITS-Center 基本情報
かつては北欧のICEとして使用された70型は、現在では普通列車としても使われている少数形式。すでに廃車が進んでおり、残る運用も数えるほどである。
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#NITSpedia: Type 69
Type 69
Photo by: NITS-Center 基本情報
ノルウェーの本線系統の現役電車では最も古い69型。製造時期によって車両形状や設備が大幅に異なるため、仕様によって区分されている。
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#NITSpedia: Trondheim LHB
Trondheim LHB
Photo by: NITS-Center 基本情報
TrondheimのGrakallbanenを営業運転で走る車両はLHBによって製造された2両編成の車両。ドイツのブラウンシュヴァイクでも同形式が走っていた。
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#NITSpedia: Bergen Variobahn
Bergen Variobahn
Photo by: NITS-Center 基本情報
2010年に開業したベルゲンの新設路面電車区間にはVariobahnが導入された。以来、中間増備や編成増備を行いながら、現在では7両編成34本が運用に就く。
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#NITSpedia: Bergen Reko-Wagen
Bergen Reko-Wagen
Photo by: NITS-Center 基本情報
ベルゲン市内の保存路面電車区間を走るReko車は元ベルリン市電から受け継いだ車両。現在でも週末など博物館の開館時に保存区間を往復する。
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#NITSpedia: Oslo MX3000
Oslo MX3000
Photo by: NITS-Center 基本情報
オスロ地下鉄は現在は3両編成のMX3000型で統一されており、合計115編成で運用を回している。2編成を連結して6両編成での運転を中心に、単独編成でも運転されている。
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