Test

Schlagwort: Bombardier

  • #NITSpedia: BR430

    #NITSpedia: BR430

    BR430

    Photo by: NITS-Center, Frankfurt (M) Hbf

    各仕様の違い

    Stuttgart (430.0 / 430.2)

    定期運用区間:
    S1: Herrenberg – Stuttgart Hbf – Plochingen – Kirchheim (Teck)
    S2: Filderstadt – Stuttgart Hbf – Waiblingen – Schorndorf
    S3: Flughafen/Messe – Stuttgart Hbf – Waiblingen – Backnang
    S4: Schwabstraße – Stuttgart Hbf – Zuffenhausen – Backnang
    S5: Schwabstraße – Stuttgart Hbf – Zuffenhausen – Bietigheim-Bissingen
    S62: Zuffenhausen – Renningen – Weil der Stadt

    Photo by: NITS-Center, Friedberg (Hess)

    Stuttgartを走る編成はドア部分に自動ステップが備わっているほか、フランクフルト車とは内装に違いがある。また屋根上機器のカバーは前面部分だけではなく、編成全体に渡って設置されている。

    なお423同様、塗装変更が行われており、今後は内装部分にも更新が入る予定。

    430.2の特徴として、ライト形状が変更された。縦長の部分が上下に分割されるようになり、今後は既存の車両でもパーツ交換で変更されていく模様。

    最大3編成まで連結可能。

    Frankfurt (430.1 / 430.3)

    定期運用区間:
    S1: Wiesbaden – Frankfurt Höchst – Frankfurt (Main) – Rödermark Ober-Roden
    S4: Kronberg – Frankfurt (Main) – Frankfurt Süd
    S8: Wiesbaden – Mainz – Frankfurt (Main) – Offenbach – Hanau
    S9: Wiesbaden – Mainz-Kastel – Frankfurt (Main) – Offenbach – Hanau
    ※不定期でほかの路線に入線することあり

    Photo by: NITS-Center, Frankfurt (M) Hbf

    フランクフルト車は自動ステップがついていないほか、屋根上機器類のカバーは前面部分だけに設置されている。窓上の帯はRMVカラーとなっており、内装はDBスタンダードなシートとなっている。

    430.3の特徴として、ライト形状が変更された。縦長の部分が上下に分割されるようになり、今後は既存の車両でもパーツ交換で変更されていく模様。

    最大3編成まで連結可能。

    特殊編成

    430 109 UEFA Europe League

    ※終了済

    Photo by: NITS-Center, Frankfurt (M) Stadion

    430 140 D-Ticket

    運用中

    Photo by: NITS-Center, Frankfurt (M) Hbf

    430 145 Grüne Bahn

    ※終了済

    Photo by: NITS-Center, Frankfurt (M) Hbf

    430 148 Eintracht Frankfurt

    ※終了済

    Photo by: NITS-Center, Frankfurt (M) Hbf

    在籍状況

    Photo by: NITS-Center, Mainz-Kastel

    430.0 (Stuttgart): 97編成
    430.1 (Frankfurt): 91編成
    430.2 (Stuttgart): 58編成
    430.3 (Frankfurt): 7編成
    計253編成

  • #NITSpedia: Frankfurt S-Wagen

    #NITSpedia: Frankfurt S-Wagen

    Frankfurt S-Wagen (Bombardier Flexity Classic)

    Photo by: NITS-Center

    基本情報

    2003年に登場したS型は74編成という巨大な数でフランクフルトの市電を支える形式。初めて冷房装置を搭載したり座席数を増やしたりなど、市内の移動を今までより快適にするためあらゆる新要素を組み込んだ車両。

    (mehr …)
  • #NITSpedia: Frankfurt U5-Wagen

    #NITSpedia: Frankfurt U5-Wagen

    Frankfurt U5-Wagen (Bombardier Flexity Swift)

    Photo by: NITS-Center

    基本情報

    フランクフルトを走る車両の中で最も数の多いU5型は、2008年から地下鉄の各路線を走る最新の車両形式。既存車両と同じく2両1編成構造で両運転台の車両もあるほか、片方は貫通路になり50mにわたって通り抜けることのできるものもあり、間に中間車を増結することで75mや100mまで延長することもできる。

    (mehr …)