N025: Tokyo Metro Tozai Line Pack / 東京の東西を駆け抜ける東西線と、直通先の東葉高速鉄道の車両を収録したパックです。
(mehr …)Kategorie: RealTrainMod
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TK01: リトルダンサーシリーズ
TK01: Little Dancer Streetcar Series Pack / 以前Takstomより公開されていたリトルダンサーシリーズの車両を再公開します。
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DN02: Sydney Urbos 3
DN02: Sydney Urbos 3
Last Update: 2020/05/10
No updates planned
The CAF Urbos 3 is the 3rd generation LRV built by Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) in Spain and was the successor to the previous model Urbos 2. This particular example depicts the Sydney colour scheme which started service in 2014.
Die Urbos 3 in Sydney sind seit 2014 unterwegs und ersetzten die Vorgänger der Variotram sowie die Urbos 2. Derzeit wurden 12 Einheiten durch die CAF geliefert, 13 weitere sollen in den nächsten Jahren folgen.
Urbos 3 シリーズのシドニータイプは、2020年現在12編成運用中です。2014年以降に導入され、VariotramとUrbos 2 を置き換えました。
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DN01: Sydney Variotram
DN01: Sydney Variotram
Last Update: 2020/05/09
No updates planned
The Sydney Variotram was the first modern low floor tram in Australia and was the first production model of the Variotram, introduced in 1997, despite being a 90% redesign of the original Chemnitz design by the legendary Australian railway engineer John Dunn. The fleet was withdrawn from service in 2015 at a young age of 18, to be replaced with sub-par quality CAF Urbos 3s, to avoid the need to perform a half life refurbishment. The remaining Variotram LRVs where stored in Western Sydney for 3 years waiting for a buyer. A buyer was not found, and as a result all but 1 Variotram where scrapped, with the survivor, Variotram 2107 being preserved at the Sydney Tramway Museum, Loftus NSW, where at the time of writing is the only operational low-floor tram in preservation in the world.
Die Variobahn in Sydney war die erste Niederflurtram in Australien und wurde 1997 basierend auf die Chemnitzer Variobahn entwickelt. Bereits 2015 wurde die Baureihe mit jungen 18 Betriebsjahren aus dem Verkehr gezogen, um die Ertüchtigung zu umgehen und dem Nachfolger Urbos3 der CAF deren Einsatz zu ermöglichen. Nachdem drei Jahre lang kein Käufer der abgestellten Fahrzeuge gefunden wurde, wurden bis auf ein Fahrzeug verschrottet. Zum Release Zeitpunkt ist 2107 das weltweit einzige museal erhaltene Niederflurfahrzeug.
1997年にドイツのVariobahnベースに製造されたシドニーのVariotramは、オーストラリア初の低床車両でした。18年と短い活躍の後、後継車両であるUrbos3に道を譲り、1編成を除き廃車されました。保存されている2107編成は、リリース時には世界で唯一の低床車両の保存車です。
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N053: VGF U5-25-Wagen
N053: VGF U5-25-Wagen
Last Update: 2019/12/28
Updates planned
Die neuste Stadtbahnbaureihe in Frankfurt ist die U5 vom Bombardier. Die Untergruppen -50 und -ZR werden demnächst folgen. Gefahren werde diese Fahrzeuge von Solo bis maximal vier-Wagen-Züge.
U5 is the latest train series of the Frankfurt U-Bahn. Other category-types of the series (-50 and -ZR) will be added soon.
2008年以降にボンバルディア社で製造された当形式は、フランクフルト地下鉄で最も新しい車両です。全路線で運行されており、単編成から最大4編成を組んで運行されております。
Thanks to:
– NITS-Norway: Managing the Project & Making the cars)
– NITS-Berlin: Making the Coupler model
– ATEC: Making the bogie model
– K-TREC: Scripting & writing the json
– Starlight & Hakutetsu & Naritachi (old NITS-Member): Research
– Sagakura (old NITS-Member) & Shinku (old NITS-Member): Sound
– Bantetsu (old NITS-Member): DebugReadmeをお読みになってからご利用くださいませ。
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N052: 広島電鉄パック
N052: Hiroshima Streetcar Pack / 広島の市内を走る路面電車を収録したパックです。通常使用されている行先もほぼ全て収録しているほか、複数形式を収録しています。
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N044: BR 111
N044: BR 111
Last Update: 2019/10/26
Updates planned
v2.0:
Die alten Modelle wurden überarbeitet, eine neue Farbgebung wurde ergänzt.
The old models has been brushed up, a new color was added.
モデルの修正が行われ、新塗装が追加されました。
v1.0:
Nachdem nun die Dostos releast wurden, sollten sinnvollerweise – neben den V100ern – auch eine E-Lok zur Verfügung stehen. Gesagt, getan – Acht unterschiedliche Typen der Baureihe BR 111 können hier heruntergeladen werden. Auch hier war wieder NITSBerlin aktiv gewesen. Herzlichen Dank dafür.
The Dostos were released last week – so we decided to release BR111 for concernate with them. You also can use these together with V100 cars or BR420.
二階建て客車のリリースが終わったところで、V100のほかにも牽引機があったらよさげだなという考えから、ベルリン支部が111型機関車を作成してくれました。111型の活動範囲は広いので、今までリリースされているドイツ車両のどれでも並べることができます。是非ご利用ください。
正しいパンタの向きや編成の組み方はこちらのツイートを参照ください。
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N002: BR 609.0 (VT/VS 2E)
v2.0 Release: 18.08.2019
Der Dieseltriebwagen wurde 1987 für die damalige FKE (Frankfurt-Königsteiner-Eisenbahn) entwickelt und fährt seitdem sowohl auf der Strecke zwischen Frankfurt und Königstein Ts. sowie auf der Taunusbahn zwischen Brandoberndorf und Bad Homburg. Ende 2022 schieden sie aus dem Planverkehr aus, zwei Garnituren bleiben in Deutschland erhalten. Die restlichen Fahrzeuge verkehren mittlerweile in Rumänien auf Dieselstrecken.
1987年以降に製造された2両連接のディーゼル車両です。山の急こう配を上るため、ディーゼルエンジンの出力が通常と比べてやや高めとなっています。詳しい解説は#NITSpediaをご利用ください。
合わせて使えるオススメパック / Useful packs for screenshots:
・N053: Frankfurt U5-Wagen
・N058: Reisezugwagen (n-Wagen, y-Wagen, Modus-Wagen)
・N059: Reisezugwagen (Doppelstock)
・N061: BR401 (ICE1)
・N070: E-Lok (BR112, BR114, BR143)
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3Dモデル希望や質問のための質問箱やお題箱もあります。
